• 汽车线上:坐三望二上海车展

2020-05-22

坐三望二上海车展记者:DC 2005-04-29

中国大陆市场规模近几年表现,我们可说是有目共睹,雄厚的内需供应和廉价劳动人口,造就其经济成就青云直上。日前,上海召开第11届汽车展览,不同于以往的,这次不但缔造多项第一,更是其步上世界舞台的一大步。

汽车线上:坐三望二上海车展
▲庞大的展示会场可让人走到腿抽筋

这次主题为「汽车─让生活更精彩」的上海车展仍由官方主导,中国汽车工业协会、上海市国际贸易促进委员会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会负责,但硬体、规划均达相当规模,全新启用的新国际博览中心,拥有七个室内展馆、两个临时展示棚和室外场地,总规模达到12万平方米,不消说其已成为中国史上最大车展,车辆、展场面积、参展人次亦超过东京车展稳居全球第三大。

汽车线上:坐三望二上海车展
▲蜂拥而至的秀场女郎让人眼花撩乱

根据官方统计,这次车展导入39万参观人次,参展厂商包含欧、美、日等多间製造厂,身处其中琳瑯满目的车款和车展女郎,让人看得眼花撩乱,另一方面由于车厂间的整合和合资争议,笔者仍发现一辆展示车出现不同摊位的窘态。例如日本三菱本身摊位,但在走入第四馆后,却又发现同样展示三菱车系的东南汽车,有趣的是展示车款明明是Lancer,但车牌上却挂着Evolution,这实在是有点牵强。当然,其他类似情况层出不穷,也是让人丈二金刚摸不着头脑。

汽车线上:坐三望二上海车展
▲交易热络的商业气氛感觉很类似购车中心

汽车工业的蓬勃商机,促使大陆本地厂商纷纷投入,因此与其他国际车展不同,此地你可以发现许多本土品牌。大陆的一汽、上汽、长安等自主品牌,亦展出多款精彩作品,奇瑞、长安、江淮、长丰、比亚迪也纷纷推出自己的概念车,不过至今为止,大陆由于研发资源的贫瘠,创意设计仍有抄袭嫌疑,这也是让许多外商企业恨得牙痒痒的致命伤,在笔者与上海当地媒体交流时,他们解释为学习过程,至于他们本身也不认同这些新崛起的本土品牌,笔者推测要在国外车展看到大陆车参展,恐怕仍有相当时日。

汽车线上:坐三望二上海车展
▲六芒星少四颗的Logo,车尾设计像Integra!!这款作品反应大陆汽车的窘态

另一与国际车展不同的,这次上海车展俨然成为展示交易大会,一些政商名流均来此直接下订买车,因此现场的BENTLEY、ROLLS ROYCE、MASERATI、MAYBACH、FERRARI等早名花有主,展览结束后将直接运抵买主家门。秀场女郎林立是会场气氛沸腾的原因之一,这次活动起码有上千佳人助阵,据称价码是根据Model的省籍决定,上海、北京都会区的偏高,其他的则略逊一筹。

汽车线上:坐三望二上海车展
▲上海车展秀味十足 专业度仍有成长空间

当然,上海车展也并非缺乏话题性,为了表示重视程度,包括GM、AUDI、M-BENZ等,均在这次车展推出首度曝光的产品,只是秀味十足仍掩盖几分专业,期盼在未来几年内的重整动作,可将中国大陆汽车工业带入更成熟的阶段。


上一篇: 下一篇:

 相关推荐

申博沙龙|热搜评论|物流人类|网站地图 手机sunbet代理 申博360网址 申博sunbet注册 sunbet申博现金官网 88msc菲律宾申博登入 申博官网首选锐博网 2016申博sunbet 申请sunbet555现金 申博sunbet在线 申博sunbet申博官网