• 汽车线上:地表王者MITSUBISHI PAJERO再创达卡

2020-05-22

地表王者MITSUBISHI PAJERO再创达卡神话!缔造史上唯一七连霸 累计十二次冠军纪录记者:整理/Ero 2007-01-23

2007年达卡越野赛经过将近一万公里的长途激战后,MITSUBISHI PAJERO车队再度改写纪录,创下达卡越野赛史上唯一七连霸、累计十二次冠军的空前纪录!如此传奇赛绩,再次印证了MITSUBISHI PAJERO的超凡性能与卓越成就!本届达卡越野赛冠军由彼得韩索(Stéphane Peterhanselt)以及副驾驶柯崔特(Jean-Paul Cottret)选手驾驶MITSUBISHI PAJERO夺魁,这也是彼得韩索近四年以来第三次获得达卡赛事总冠军,成绩斐然。

汽车线上:地表王者MITSUBISHI PAJERO再创达卡

1978年来,达卡越野赛事年年在欧洲及西北非举办,有时从法国的巴黎开跑,有时从西班牙的格瑞那达开跑,终点则大多设于西非塞内加尔的首都达卡。儘管每年的路线不尽相同,但主办者秉持着最高理想,用沙漠的酷热、荒凉、偏远、崎岖,把这项比赛打造成人与车的终极试炼场,在每年的参赛车辆中,平均只有四成可以通过所有的考验,完成比赛。「对参加者来说,它是最艰难的挑战;对未参加者来说,它是终极的梦想。」这是达卡越野赛创办人沙宾(Thierry Sabine)对这项比赛所下的注解,而这也是26年来,这项比赛始终引人入胜的关键。

2007年达卡越野赛由葡萄牙首都里斯本出发,抵达终点站塞内加尔首都达卡,全程超过9,000公里,在极为恶劣的路况下,考验参赛车辆的越野性能;而MITSUBISHI PAJERO克服各种艰鉅的赛况,在三菱车手极佳的体能与应变能力,以及车队整体后勤补给支援的完美结合下,不仅顺利卫冕冠军,囊括本届赛事第二、五名,而MITSUBISHI PAJERO以其坚强的越野能力与耐力,更再次得到世界级的讚赏与肯定,「地表之王」的封号果真当之无愧。

汽车线上:地表王者MITSUBISHI PAJERO再创达卡

承袭达卡越野赛冠军血统的MITSUBISHI PAJERO,搭载3.8升V6引擎,以及INVECS-Ⅱ5速SPORTS-MODE手自排系统与M-ASTC(MITSUBISHI ACTIVE STABILITY TRACTION CONTROL)主动稳定控制系统,最大马力218匹,最大扭力34.3公斤.米,在中低转速区域即可完全涌现,充沛的动力性能与优异的越野能力,完全移植自MITSUBISHI光荣的达卡赛车技术。

中华三菱自引进纯日製原装进口MITSUBISHI PAJERO以来,受到国内越野玩家极大的关注,在达卡冠军传奇血统及优异的动力性能加持下,始终以稳定的销售量雄踞国内LSUV市场,维持极佳的销售量。为了回馈国内爱好越野的车主与分享属于PAJERO的达卡神话,现在中华三菱推出优惠的19,999元超低月付0利率专案,邀请品味独具的消费者亲身体验PAJERO的剽悍动能与驾驭快感,敬请把握最后50个机会,体验达卡七连霸的王者气度!


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